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　　现货运价方面，船司当前长约货有所改善，现货中枢预计逐渐抬升。具体来看，MSK本周二放出上海-鹿特丹WK46周报价2200美金，环比上周报价降150美金，HPL11月上半月线月上半月线美元/FEU，COSCO线月上半月线月上半月线月线月上半月线月上半月线月上半月线月现货运价有望逐步抬升，预计后续船司仍延续继续宣涨动作，关注后续宣涨落地情况。从基本面看，需求端，11-12月发运有望逐渐好转，需关注后续关税可能存在的改善对发运节奏的影响。供给端，本期（10/27），上海-北欧5港10/11/12月周均运力为24.11/26.04/28.92万TEU，10/11月运力整体变化不大，12月周均运力略有抬升。近期中美会晤后，关税调降及301港务费延期，短期需跟踪船司揽货表现。

　　低硫燃料油现货贴水受供应收紧影响小幅回升。Al-Zour炼厂低硫产能受停产影响，市场交易检修时长。欧盟对中国炼厂制裁更新，预期对国内低硫总供应影响较小。四季度主营调整部分低硫配额至成品油端，中石化和中石油低硫预期产量平稳维持，中海油配额紧张。尼日利亚RFCC装置回归后低负荷运行，低硫持续产出，12月仍有检修停产预期。南苏丹与阿联酋矛盾下低硫重质原料物流改道泛新加坡地区方向预期增长。马来西亚炼厂RFCC装置检修持续低硫持续产出。船燃需求平稳无具体驱动。

　　PTA11月独山能源一套250万吨PTA老装置以及英力士一套年产能110万吨存在检修计划，四川能投100万吨/年PTA装置计划11月上旬检修两周，PTA月均开工率环比预计变动不大。目前下游聚酯开工仍维持高位，终端开机率提升，聚酯库存暂无压力，不过后期随着需求从旺季向淡季的转换，终端新增订单不足，聚酯开工率存在走弱预期，PTA后市累库预期仍存,10月底召开的产业会议暂未出现计划外装置变动，PTA供需面整体变动有限，价格主要受宏观面和成本端的影响较大。

　　2.现货方面：目前现货基差在01合约升水75-78附近，商谈4045-4048，下午几单01合约升水76-78附近成交。12月下期货基差在01合约升水71-74附近，商谈4041-4044附近。1.据华瑞资讯，昨日华东主港地区MEG港口库存约56.2万吨附近，环比上期增加3.9万吨。11月3日至11月9日，张家港到货数量约为4.0万吨，太仓码头到货数量约为6.2万吨，宁波到货数量约为8.7万吨，上海到货数量约为0万吨，主港计划到货数量约为18.9万吨。

　　近期福炼40万吨、中科炼化50万吨MEG短停装置以及内蒙古通辽金煤30万吨乙二醇装置将陆续重启，乙二醇开工率提升。11月中旬前后河南煤业（濮阳）20万吨、镇海炼化80万吨MEG装置计划重启，建元26万吨11月份预计重启，四川正达凯60万吨/年的合成气制乙二醇装置计划于11月份停车检修10天左右，浙石化一套80万吨/年的乙二醇装置将计划于12月起降负荷运行，乙二醇开工预期先升后降。进口方面近期外轮到货集中，乙二醇流通货源增加。年内宁夏鲲鹏20万吨乙二醇检修装置有投产计划，后期随着检修重启、新装置投产，乙二醇供应整体上升，供需预期走向宽松。

　　2.现货方面：江浙直纺涤短工厂报价维稳，半光1.4D主流商谈6250-6500出厂或送到，下游按需采购。福建直纺涤短工厂报价维稳，半光1.4D主流商谈6250~6450元/吨现款短送，下游按需采购。山东、河北市场直纺涤短维稳，半光1.4D主流6350-6550元/吨送到，下游按需采购。据华瑞资讯，昨日江浙涤丝产销整体偏弱，个别放量，至下午3点半附均产销估算在4成偏下。直纺涤短销售平淡，截止下午3:00附近，平均产销47%。

　　2.现货市场：聚酯瓶片市场交投气氛一般，不同品牌价格高低差距较大。11-12月订单多成交在5670-5780元/吨出厂不等，少量略低5610-5630元/吨出厂附近，少量略高5800-5810元/吨出厂不等。CCF讯：聚酯瓶片工厂出口报价多稳，局部小幅调整。华东主流瓶片工厂商谈区间至760-770美元/吨FOB上海港不等，局部略高或略低，品牌不同略有差异；华南主流商谈区间至750-765美元/吨FOB主港不等，整体视量商谈优惠

　　纯苯：昨日纯苯市场买气提升，价格重心走强。华东纯苯市场商谈区间5410—5450元/吨，较上一交易日上涨60元/吨；山东纯苯市场主流估价参考5200-5230元/吨，较上一交易日上涨50元/吨。苯乙烯：昨日苯乙烯现货基差窄幅波动，市场成交气氛一般。江苏苯乙烯现货商谈在6440-6500，11月下商谈在6495-6540，12月下商谈在6540-6590。江苏苯乙烯现货基差商谈在12盘面+（-20-0），11月下基差商谈在12盘面+（35-40），12月下商谈在12盘面+（80-90）。

　　2.据卓创资讯301299）统计，上周纯苯开工率81.724%，周环比上升0.47%，加氢苯开工率55.5%，周环比下降6.45%，纯苯下游综合开工率73.66%，周环比下降1.29%，其中苯乙烯开工负荷在68.51%，较上周下降2.29%，苯胺开工率82.49%，周环比下降0.68%，己内酰胺开工率80%，周环比下降1%，环己酮开工率61%，周环比下降1%，己二酸、苯酚丙酮开工率分别在51.02%、81%，周环比持平。

　　上游方面，欧佩克决定12月增产但明年第一季度暂停增产，俄乌、委内局势存在较多不确定性，油价短期震荡。近期纯苯抵港货源增加，山东和华东区域间套利窗口维持打开，纯苯广西石化裂解乙烯新装置计划近日投产，涉及纯苯18万吨/年，年底之前，纯苯仍有多套新装置计划投产。11月初大连福佳大化40万吨、胜星7万吨、盛虹炼化16万吨纯苯检修装置计划重启，11月中旬下抚顺石化28万吨、镇海炼化24万吨纯苯检修装置计划重启，茂名石化14万吨、云南石化12万吨纯苯装置计划检修，11月底前后上海石化600688）12万吨、中化泉州45万吨纯苯有检修计划，石油苯供应依旧相对宽松。纯苯主力下游苯乙烯利润压缩，多套装置停车，纯苯下游利润整体延续亏损，月底华东主港到货增加，纯苯主港或小幅累库，11月进口预期居高不下，纯苯供需格局延续偏弱。

　　10月中下旬开始，连云港石化年产能60万吨、天津渤化45万吨、广东石化80万吨苯乙烯装置陆续检修，11月恒力石化600346）72万吨苯乙烯装置有检修计划，11月苯乙烯检修量环比上升，苯乙烯月均开工预计下滑4%附近。另外10月下旬吉林石化60万吨乙苯脱氢制苯乙烯投料生产，广西石化60万吨PO/SM联产苯乙烯装置10月16日附近投料，10月27日乙烯裂解产出合格品，两套新装置供应增量将在11月份体现。下游方面广西石化30万吨PS新装置10月下一线月投产,年底河南网塑和上海赛科有投产计划，目前3S现货供应充足，企业库存整体偏高，苯乙烯供需面缺乏向上驱动。

　　2.现货市场：现货方面山东丙烯市场主流参照5830-5850元/吨，较上一工作日下调50元/吨。中石化华东销售公司丙烯挂牌价稳定，金陵报5950元/吨，镇海报6000元/吨，扬子报6000元/吨。丙烯自用为主，外销量有限，主供长约户。上述价格自10月31日起开始执行。隆众资讯报道：沙特阿美公司2025年11月CP出台，丙烷475美元/吨，较上月下跌20美元/吨；丁烷460美元/吨，较上月下跌15美元/吨。折合到岸美金成本：丙烷560美元/吨，丁烷545美元/吨；折合人民币到岸成本：丙烷4394元/吨左右，丁烷4276元/吨左右。

　　供应端10月末利华益维远60万吨PDH装置重启，东华张家港60万吨PDH装置预计11月初重启。镇海炼化60万吨蒸汽裂解装置，万华化学600309）52万吨丙烷裂解装置分别预计11月底和12月初重启。国内丙烯负荷预计维持在78%高负荷左右。丙烯下游衍生品价格普遍下跌，对原料采购心态较为谨慎，下游需求占比最大的聚丙烯的开工率持续低迷，多数下游衍生品行业利润欠佳的现状短期内难以改善。综合来看丙烯市场在缺乏强劲成本拉动和需求端显著改善的前提下，市场驱动将更多地回归基本面逻辑，价格预计震荡偏弱。

　　液碱市场供需处于弱平衡状态，价格走势偏弱。供应方面，整体开工水平变化不大，市场货源供应稳定。需求端，近期北方多地启动重污染天气应急预警响应，部分区域氧化铝企业短期生产渐受影响，然多数国内企业生产较为稳定，且进口货源仍陆续到港。与此同时，液氯价格维持在盈利区间，为氯碱企业提供了稳定的利润支撑，周末期间山东聊城地区耗氯下游暂停外采，山东液氯价格大幅度下调。后续市场需重点关注主力下游的送货情况以及液氯价格的变动，偏弱走势为主。

　　PP聚丙烯相关：PP2601合约报收6546点，下跌-30点或-0.46%。PP市场价格偏弱整理，部分下跌10-50元/吨。PP期货震荡走低令场内交投信心受挫，加之部分石化厂价下调，成本支撑趋弱，持货商出货为主，报盘偏弱调整为主，下游接盘积极性不高，场内现货交投偏弱。援引PUWORLD消息：研究人员利用腐植酸加速聚氨酯微塑料降解，解决因控释肥料导致的污染问题。控释肥料（CRF）因养分缓慢释放、提高肥料利用率而广泛应用，但其残留聚氨酯膜层难以降解，会以微塑料形式进入土壤并积累，造成污染。腐植酸能提升肥料利用效率、改良土壤结构、促进作物生长，且在微塑料降解研究中表现出调控潜力，但其与聚氨酯微塑料的相互作用及机制尚不明确。山东农业大学的研究人员发现，腐殖酸与控释肥料联合使用，可使作物增产12.3%–22.4%，并提升聚氨酯微塑料降解速率34.3%–43.9%。

　　昨日纯碱大幅下跌，基本面无特别变化。供应方面，纯碱内蒙古博源银根化工设备波动，产量下降。宁夏日盛设备计划11.6日检修，预计10天。天津碱厂尚未确定开车时间。日产减少至10.7万吨。需求端，浮法日产量16万吨，运行稳定。光伏玻璃日产量8.87万吨。期价下跌中游出货放量至3.3万吨左右。中长期来看，其供应过剩格局不变，价格区间震荡式下移。纯碱供应增加，但厂库压力不大，短期供需矛盾不突出，预计本周纯碱震荡走弱格局为主。

　　昨日玻璃开盘直线拉升，随即走弱。上涨是供应端突发消息带来的阶段性行情。根据沙河市公告，未来拟对4条燃煤生产线进行停产冷修，及技改升级。周末河北德金二线T/D）停止投料，本周沙河安全三线有计划停止投料。受此影响沙厂家周末上调现货价格。但地产周期性下行，现货端基本面改善幅度有限，需求旺季表现显乏力，中游库存较大是主要担忧。此外市场对政策层面引导行业“反内卷”的敏感度边际下降，市场更多交易实际落地力度，因此由政策驱动的上方空间有限。弱势基本面主导下，玻璃走势偏弱，关注产线.单边：玻璃走势偏弱，关注产线阶段性变动。

　　本周期国际甲醇（除中国）产量为1069909吨，较上周减少25950吨，装置产能利用率为73.34%%，下降1.78%。周期装置变动有，伊朗Kimiya修正为上周短停后重启；Marjan技术故障临时停车；Apadana给予停车；南美MHTL仅剩M5大装置开车。国际装置开工率提升，伊朗地区部分装置重启，日均产量提升至35000吨附近，进口陆续恢复，港口现货流动性充足，低价刚需成交，整体成交清淡，现货基差稳定。进口维持顺挂，伊朗除kimiya、marjan检修，非伊开工稳定，外盘开工高位，欧美市场稳定，中欧价差近期持续缩小，东南亚转口窗口关闭，伊朗10月装92万吨，受制裁影响，伊朗招标成交较差，非伊货源较多，下游需求稳定，到港量稳定，MTO开工略有下滑，港口库存继续累库。近期，煤炭需求旺季，煤价连续反弹，外卖产量回升至高位，市场流通量宽松，工厂让利出货，成交偏差，部分流拍，国内供应宽松。内地MTO开工稳定，部分CTO后续存检修计划，CTO外采亏损接近前低，宝丰本周暂未外采，中东地区目前相对稳定，美联储12月份降息预期弱化，国内大宗商品宽幅震荡，对期货甲醇影响较大，进口干扰消退，高库存背景下，甲醇延续跌势为主。

　　现货市场：出厂价继续下跌，成交一般。河南出厂报1500-1520元/吨，山东小颗粒出厂报1500-1520元/吨，河北小颗粒出厂1530-1540元/吨，山西中小颗粒出厂报1500-1520元/吨，安徽小颗粒出厂报1510-1530元/吨，内蒙出厂报1420-1450元/吨。【尿素】11月3日，尿素行业日产19.71万吨，较上一工作日增加0.83万吨；较去年同期增加1.41万吨；今日开工率84.24%，较去年同期82.09%下降2.15%。

　　综合来看，部分装置检修，日均产量降至18.7万吨附近。需求端，印标价格下跌至400美元CFR附近，国内外价差较大，但出口窗口即将关闭，对国内市场情绪影响有限。华中、华北地区复合肥基本结束，基层备货收尾，复合肥厂开工率下滑，尿素库存可用天数在半个月以上，对原料采购情绪不高。尿素生产企业库存减少7.5万至155万吨附近，整体高位。当前国内供应宽松，华北地区秋季肥收尾，下游基层订单稀少，多数地区复合肥企业开工低位，整体需求呈现下滑态势，贸易商谨慎操作。短期来看，国内需求量依旧有限，农需结束，复合肥暂未大规模开工，现货市场情绪依旧低迷。国内外价差依旧偏大，但出口窗口关闭，国际市场对国内影响大幅减弱。下游经过一波集中拿货之后，开始观望，厂家待发逐渐消耗，随着出口压力加大，主流交割区出厂价跌至1500元/吨附近，但下游接受度依旧较低，会议暂无刺激政策，秋季肥结束，国内整体需求即将再次进入“真空期”，近期大宗商品坚挺上涨，但尿素基本面依旧偏宽松，再无新的政策刺激前提下，尿素延续偏弱为主。

　　期货市场：合约小幅反弹。SP01合约夜盘报收5318点，涨12个点，合计0.23%。援引卓创资讯统计：针叶浆现货市场贸易商存有随盘调涨出货价格的意愿，部分牌号价格上涨10-70元/吨；进口阔叶浆市场贸易商挺价惜售心态不减，部分报盘有所上调，山东、广东、河南、东北、河北市场个别牌号价格上涨10-50元/吨；进口本色浆需求端支撑作用延续，山东市场价格上涨50元/吨；进口化机浆市场交投偏淡，价格僵持维稳。

　　针叶浆：布针报收4870-4880元/吨，乌针报收5200-5220元/吨，月亮报收5300-5320元/吨，太平洋报收5350元/吨，雄狮、马牌报收5400元/吨，银星报收5500元/吨，凯利普报收5500-5520元/吨，北木报收5850元/吨，南方松报收5900-6500元/吨，金狮报收6200元/吨。阔叶浆：乌斯奇、布拉茨克报收4150元/吨，阿尔派报收4170-4180元/吨，小鸟、新明星报收4230-4250元/吨，鹦鹉、金鱼报收4250元/吨，明星报收4300元/吨。

　　援引第一商用车网初步统计：2025年10月份，我国重卡市场共计销售9.3万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比今年9月下降约12%，比上年同期的6.64万辆大幅增长约40%。截止到目前，重卡市场已经实现了七连涨，分别为4月份销量同比增长6.5%，5月份同比增长13.6%，6月份同比增长37%，7月份销量同比增长46%，8月份销量同比增长47%，9月份和10月份分别同比上涨83%和40%，4-10月份近七个月的平均增速高达39%。援引隆众口径数据：国内青岛保税区区内库存连续3周去库至6.83万吨，同比累库+1.49万吨，涨幅扩大；区外库存累库至37.94万吨，同比累库+9.55万吨，连续56周边际累库。9月，中国货车产量连续2个月增产至32.2万辆，日本货车减产至7.1万辆，韩货货车减产至1.4万辆，合计40.7万辆，同比增产+19.7%，连续8个月加速增产，利多橡胶单边。

　　援引第一商用车网初步统计：2025年10月份，我国重卡市场共计销售9.3万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比今年9月下降约12%，比上年同期的6.64万辆大幅增长约40%。截止到目前，重卡市场已经实现了七连涨，分别为4月份销量同比增长6.5%，5月份同比增长13.6%，6月份同比增长37%，7月份销量同比增长46%，8月份销量同比增长47%，9月份和10月份分别同比上涨83%和40%，4-10月份近七个月的平均增速高达39%。